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12. Se le ordinate sono tutte legate tra loro, l'ultima a prua non è legata all'asta e per questo provvedo a preparare il cosiddetto ripieno di prua. Questo pezzo di solito è un grosso pezzo triangolare dello stesso spessore delle piane ma io ora preferisco farlo in tre parti, una centrale che si vede in fotografia e due laterali che metterò più avanti e che andranno a coprire le viti che accoppiano i sanconi alla loro piana. Per questo ho voluto sfilare le viti e in loro vece mettere dei pironi di legno così in futuro se sarà necessario sostituire una di queste parti, la si può demolire senza timore di rovinare gli attrezzi con le viti nascoste.