12/34 [Previous | Index | Next] Dopo molti anni di vita, le barche diventano un po' storte, prua e poppa si abbassano e spesso compare uno svergolamento, specie se il motore è installato da una parte invece che al centro. Ad ogni restauro alcune parti sono state fatte un po' diverse dall'origine e la barca cambia forma. Una deformazione comune si trova nella parte bassa del fianco che spesso, per le tensioni interne del fasciame e per la spinta del calafataggio, si scosta dai sancòni. Anche qui è successo e il restauro fatto alcuni anni fa rinforzando il collegamento piana-sancon con dei "fazzoletti" di compensato sagomati sui piedi dei sanconi, ha congelato questa deformazione. Così ora in alcune zone un fianco è più curvo e l'altro più dritto. Cercherò di riportare le forme all'origine utilizzando un'unica curvatura, quella del "sesto".