135/343 [Previous | Index | Next] l'antiestetica schiacciatura centrale del bordo posteriore dello specchio è dovuta all'esigenza di montare un motore fuoribordo, il cui cavallotto squadrato mal si adatterebbe all'angolo acuto del profilo superiore dello specchio. Forse era più elegante la bizzarra forma cornuta dello specchio originale, che vedete nelle prime foto di questo album e che però era adatto a motori con gambo corto.