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Chi sistema le barche direttamente sulla riva, all'aria aperta, è abituato ad avere l'acqua ai piedi. Ad esempio a Venezia all'imboccatura del rio de la sensa, c'è ancora uno scalo pubblico, sempre affollato. La riva bassa è stata rivestita in mattoni e circa 5 metri più in dentro è stata costruita una fondamenta che si eleva dalla riva di una sessantina di centimetri. Le barche veneziane sono tutte più lunghe di 5 metri sicché occorre metterle con la prua sulla fondamenta. La poppa invece bisogna metterla sopra un cavalletto altino di modo da andare al pari con l'altezza della fondamenta più la pendenza della riva. Qui è abbastanza normale lavorare con i piedi in acqua. Se il cavalletto non è abbastanza alto, la barca se ne va via da sola con le alte maree.