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Il blocco di rovere formato dai quattro pezzi viene piallato su tre lati e con pazienza provato e riprovato fino a sedersi sempre meglio tra fianchi ed asta, lasciandolo alto a sufficienza per raccordarsi con l'ipotetica coperta di prua al centro, rappresentata qui dalla stecca che funge anche da arresto per impedire al sochéto di scivolare giù durante le prove.